3-speed Kupplung

Funktion

Im Leerlauf hat der Lüfterflügel über die Lagerreibung eine geringe Drehzahl. Wird die Elektromagnetkupplung 1 eingeschaltet, so hat der Lüfterflügel über ein der Elektromagnetkupplung nachgeschaltetes, berührungs- und verschleißfrei arbeitendes Permanentmagnetsystem eine mittlere Drehzahl. Wird die Elektromagnetkupplung 2 eingeschaltet, läuft der Lüfterflügel synchron zur Antriebsriemenscheibe.